M. Combs, pionnier de l'aviation, rejoint Ed Slack de l'IBI au théâtre METSTRADE pour une plongée en profondeur dans les défis et les opportunités de la durabilité du ciel à la mer.
L'industrie de l'aviation légère pourrait inspirer notre secteur en matière d'électrification, du moins aux yeux de l'orateur principal de METSTRADE 2022, Cory Combs, cofondateur d'Ampaire, pionnier de la propulsion électrique pour l'aviation.
M. Combs rejoindra Ed Slack, rédacteur en chef de l'IBI, au théâtre METSTRADE de l'Elicium à 11 heures, le mardi 15 novembre, pour approfondir le sujet de son discours d'ouverture : Paragon ou paria ? Défis et opportunités en matière de durabilité du ciel à la mer".
L'une des principales leçons que le pionnier de l'aviation électrique a tirées de son expérience chez Ampaire est qu'il faut commencer petit et évoluer avec la technologie et l'infrastructure qui existent aujourd'hui, plutôt que d'attendre des solutions miracles.
Avec le passage à l'électrique, l'industrie de la navigation de plaisance risque-t-elle d'en faire plus qu'elle ne peut en faire ? Risquons-nous d'échouer plus rapidement en négligeant les technologies actuelles dans la course à l'électricité pure ? Comment surmonter l'anxiété liée à l'autonomie des bateaux électriques ? Où se situent vraiment les parallèles entre les secteurs de l'aviation et de la marine et comment exploiter au mieux cette expérience commune ? Ce ne sont là que quelques-unes des questions que l'IBI posera à M. Combs mardi.
Ne manquez pas de rejoindre Ed Slack et Cory Combs au théâtre METSTRADE mardi matin, à 11 heures!
Cory Combs
M. Combs est le cofondateur d'Ampaire, pionnier de la propulsion électrique dans l'aviation, qui fait la une des journaux du monde entier pour l'évolution rapide de ses petits avions de passagers et de fret à propulsion hybride.
Son banc d'essai Electric EEL, basé sur le Cessna 337 Skymaster éprouvé, permet de réaliser des économies de carburant de 40 %. Ampaire a déjà obtenu des commandes de compagnies aériennes pour des adaptations hybrides de petits avions de banlieue existants, qui devraient entrer en service dans les trois prochaines années.
M. Combs est titulaire d'une maîtrise en génie mécanique de l'université de Stanford. Il a travaillé en tant qu'ingénieur R&D pour une startup de technologies propres, puis sur des projets d'avions X pour Northrop Grumman avant de cofonder Ampaire en 2016.
Dernière chance de participer à la BBA !
Les billets pour le dîner de gala des Boat Builder Awards, qui aura lieu le soir du 15 novembre à Amsterdam, sont de plus en plus rares - agissez dès maintenant pour les obtenir. Les billets sont disponibles à l'unité ou vous pouvez opter pour les dernières tables de 10 personnes pour profiter d'une soirée inoubliable avec des collègues et des contacts de l'industrie sous la voûte étoilée du Musée maritime national d'Amsterdam :
- Les billets individuels coûtent 275 euros plus TVA.
- Une table de dix personnes coûte 2 750 euros plus TVA.
une croisière spectaculaire sur les canaux pittoresques d'Amsterdam,
des boissons de bienvenue, un dîner de gala, des divertissements,
la cérémonie de remise des prix et la soirée d'après-dîner.
Le retour de cet événement est à ne pas manquer. Les billets peuvent être achetés ici et sont offerts sur la base du premier arrivé, premier servi.
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