Actisense - la progression de la mise en réseau sur les bateaux

Dans cet article, le spécialiste des réseaux Actisense offre un aperçu des technologies qui font de la génération actuelle de bateaux connectés la plus avancée à ce jour.

NMEA 0183

La technologie originale qui a permis à l'électronique marine de commencer à communiquer les uns avec les autres il y a quatre décennies était NMEA 0183. Cette méthode de communication sérielle à faible vitesse fonctionnait sur RS232 et plus tard sur RS422.

Le fait que, 40 ans plus tard, nous utilisions et installions encore activement des équipements NMEA 0183 à bord de tous les types d'installations, qu'il s'agisse d'installations de loisirs, commerciales ou militaires, où cette technologie éprouvée depuis longtemps est particulièrement appréciée, est un témoignage incroyable de la valeur de la NMEA 0183.

NMEA 0183 utilise la communication série dans une configuration "multi auditeurs, un seul interlocuteur". Cela signifie que si le système peut avoir de nombreux appareils à l'écoute, un seul peut parler à la fois. Cette situation a été améliorée grâce au développement et à la mise en œuvre de multiplexeurs et de tampons. Toutefois, des limitations subsistent, qui sont aujourd'hui résolues par des protocoles de réseau plus modernes.

NMEA 2000

NMEA 2000 surmonte de nombreuses lacunes de son prédécesseur. Il est plus facile à installer et à entretenir grâce à une mise en réseau conviviale, de type "plug and play". Contrairement à NMEA 0183 qui utilise des connexions séparées entre chaque appareil, NMEA 2000 dispose d'un réseau de base auquel chaque appareil se connecte, ce qui permet à chaque instrument de communiquer avec les autres. Une autre amélioration de NMEA 2000 par rapport à NMEA 0183 est la vitesse des données, NMEA 2000 étant considérée comme une vitesse moyenne (250kbit/sec) par rapport à NMEA 0183 qui est une vitesse faible. Elle est compatible avec les normes CAN (Controller Area Network) et DeviceNet.

La liste des PGN (Parameter Group Numbers) disponibles pour NMEA 2000 est longue, ce qui permet d'accéder à la quasi-totalité des données. Si un capteur ou un appareil NMEA 2000 certifié est disponible pour un ensemble de données, il peut être partagé avec tous les autres appareils sur le même réseau.

OneNet

Outre les deux normes existantes, une troisième, appelée NMEA OneNet, a été publiée. Il s'agit d'une couche physique basée sur Ethernet, qui peut utiliser les données NMEA 2000 et NMEA 0183 et les transférer à des vitesses extrêmement élevées. Avant OneNet, le partage de l'imagerie et de la vidéo, comme les flux des radars et des caméras vidéo, nécessitait des connexions séparées à partir d'un appareil du fabricant, non connecté au réseau NMEA 2000.

La vitesse et la largeur de bande de NMEA 2000 ne sont tout simplement pas suffisantes pour supporter ce type de média. Alors que NMEA 2000 fonctionne à 250 Kbits/sec, OneNet peut aller de 10 Mbits/sec à 10 Gbits/sec, ce qui le rend 40 à 40 000 fois plus rapide. Cela vous permet de partager des données d'imagerie et de vidéo sur le réseau pendant que tous les autres appareils communiquent entre eux.

En utilisant les passerelles OneNet pour NMEA 0183 vers Ethernet, NMEA 2000 vers Ethernet et vice versa, vous pouvez surmonter les facteurs limitants de NMEA 2000 et NMEA 0183, tout en gardant chaque appareil interconnecté. OneNet prend également en charge l'alimentation par Ethernet (PoE) pour les appareils pris en charge - voir l'article d'Actisense sur le PoE et OneNet ici.

Tous les protocoles d'application OneNet, tels que les messages PGN, sont conçus pour utiliser une pile de protocoles réseau IPv6 standard. Cela permet à OneNet de coexister avec d'autres protocoles et services qui fonctionnent en parallèle sur le même réseau (y compris d'autres normes marines telles que IEC 61162-450).

La norme spécifie également des mécanismes pour connecter les réseaux OneNet, les réseaux NMEA 2000 et d'autres réseaux via des dispositifs de passerelle. Comme pour NMEA 2000, tous les produits OneNet devront être certifiés par le fabricant et vérifiés par NMEA.

Pour en savoir plus sur l'importance de l'IPv6 , cliquez ici.