Tous les articles de Bob Greenwood - Page 2
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Vue d'ensemble du chantier naval Vulkan : Valence en progrès
Fondé en 2007, le plus récent et le plus grand chantier naval d'Espagne a déjà acquis une grande expérience en matière de refonte.
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Marketplace | Treuils et guindeaux : La pesée après la chute
Les fabricants de treuils et de guindeaux dépendent plus fortement des clients OEM que la plupart des fabricants d'équipements. Ainsi, lorsque les constructeurs de bateaux ont réduit leur production et que les ventes de bateaux neufs ont chuté de 50 %, ce groupe d'équipement a dû revoir ses stratégies commerciales.
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Visite du chantier naval de Fountaine Pajot : Une croisière dans la crise
L'un des principaux constructeurs mondiaux de catamarans a réagi positivement à la récession en intensifiant le développement de modèles et en investissant dans une technologie de laminage haut de gamme.
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Yard insight | Sunreef, Pologne : Le rebond du gros chat
Avec deux bateaux de croisière personnalisés et un nouveau supercat de 46 m en vue, le constructeur polonais Sunreef est sur une courbe d'expansion ascendante, soutenue par des investissements audacieux.
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Marketplace | Communications maritimes : Bataille pour la bande passante
La demande de connectivité IP à haut débit stimule le développement des communications maritimes. Les propriétaires de petits bateaux de croisière peuvent désormais bénéficier d'une connexion internet à haut débit, de communications vocales et de la réception de la télévision haute définition.
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Marché | Fenêtres, trappes et portes : Les leaders incontestés
La baisse du nombre de bateaux de série construits dans le monde entier a mis la pression sur les fabricants de vitrages marins. Mais les vitriers, toujours plus ingénieux et innovants, vont de l'avant avec le développement de produits afin de développer leur activité.
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Visite de chantier | RIBs : Un succès assuré
Ribcraft, constructeur britannique de semi-rigides personnalisés, intensifie ses investissements dans les processus de production afin de renforcer l'efficacité à temps pour le retour de la confiance du marché.
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Commentaire | Stern talk : "Les associés aux Etats-Unis et en Europe m'informent que l'état du marché dans toutes les catégories de yachts est un désastre complet.
L'externalisation de la construction est une option de plus en plus importante - et lucrative - pour les constructeurs occidentaux.
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Marketplace | Moteurs : inboards et outboards - L'ultime inboard-outboard ?
L'Axis Drive de Caudwell Marine a été présenté pour la première fois au salon METS en novembre dernier.
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Marketplace | Moteurs : inboards et outboards - Les fabricants de moteurs hors-bord résistent à la tempête
Malgré la contraction du marché, la plupart des grands acteurs continuent de lancer de nouveaux modèles.
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Marketplace | Moteurs : inboards et outboards - Tout bon bateau mérite d'être favorisé
Alors que le marché mondial de la navigation de plaisance, à l'instar de la plupart des autres marchés de produits de consommation, est aujourd'hui en perte de vitesse, les fabricants de moteurs marins continuent de développer de nouveaux produits qui permettent aux constructeurs de bateaux d'ajouter de la valeur, même si les deux parties réduisent leur production Inclut les profils d'entreprises de A à Z
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Feature | JMV : La conquête de la Normandie
En ce qui concerne les structures composites carbone-époxy haut de gamme, l'entreprise JMV de Cherbourg, en Normandie (France), a ouvert la voie.
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Visite du chantier naval de Hanse Yachts : L'Est va à l'Ouest
HanseYachts est sorti du bloc communiste pour devenir le troisième constructeur mondial de voiliers. Bob Greenwood nous parle de la renaissance du chantier allemand et de ses lignes de production très efficaces.
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Aperçu du chantier naval | CMN France : Disciplines de la marine
Le passage d'un travail commercial à un yacht s'est souvent avéré difficile. Aujourd'hui, CMN à Cherbourg pense avoir tiré les bonnes leçons de son expérience militaire.
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Place de marché | Intérieur du bateau : L'intérieur de la coque
Grâce à de nouveaux systèmes de propulsion tels que l'IPS pod drive de Volvo Penta, de plus en plus de bateaux disposent désormais d'un plus grand espace de vie. Ce n'est là qu'un des nombreux défis et opportunités auxquels sont confrontés les architectes d'intérieur, les constructeurs et les spécialistes de l'ameublement et de l'aménagement des bateaux.
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Design et innovation | Smooth operator
Les hélices de la société d'ingénierie allemande Voith sont depuis des années un produit de base pour le commerce. Récemment développées pour être utilisées comme stabilisateurs, elles intriguent l'industrie de la grande plaisance.
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RAPPORT D'ACTIVITÉ | ESPAGNE : Astondoa sauve faeton de l'insolvabilité
L'une des premières indications que la récession économique en Espagne avait un impact sur certains des principaux acteurs du secteur espagnol de la navigation de plaisance a été l'annonce choc, au début de cette année, que Faeton, l'un des principaux producteurs de motoryachts du pays avec un chiffre d'affaires annuel d'environ 119 millions d'euros, ...
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RAPPORT D'ACTIVITÉ | ESPAGNE : Entreprises d'équipements marins a-z
Fortement dépendantes des ventes OEM sur leur marché domestique, les entreprises espagnoles d'équipements marins ont vu leurs activités souffrir du récent déclin de leurs compatriotes constructeurs de bateaux. Certaines ont pu compenser par des ventes de pièces détachées qui sont restées fermes jusqu'à présent ; d'autres ont développé leurs ...
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RAPPORT D'ACTIVITÉ | ESPAGNE : le ralentissement de la navigation de plaisance règne en Espagne
Alors que les craintes d'une récession se font sentir, la majorité des chantiers navals espagnols s'efforcent de s'adapter à un nouvel environnement, en supprimant des emplois et en réduisant considérablement leur production.
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Backlog | Steve Coultate : Rester à l'avant-garde du ralentissement du marché
Sealine, le plus petit des quatre grands constructeurs britanniques de bateaux à moteur, a été le premier à annoncer des réductions lorsque la crise mondiale du crédit a commencé à frapper l'industrie nautique dans le monde entier. Le directeur général Steve Coultate explique à Bob Greenwood la stratégie qu'il a adoptée pour surmonter la tempête économique.
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