Alors que la poussière est retombée sur un autre salon de Cannes mouvementé et chaud, il est temps de réfléchir à certaines des principales tendances émergentes détectées par l'IBI.
Tout le monde est à la recherche de la "prochaine grande chose". Il ne s'agit plus de remblayer et de rafraîchir, ou d'allonger les gammes gagnantes - les chantiers navals sont avides d'explorer de nouveaux territoires. Une poignée de constructeurs ont présenté des solutions innovantes pour des concepts plus traditionnels, tels que le fly et les concepts ouverts.
Les espaces sont réinterprétés, les limites entre l'intérieur et l'extérieur sont floues. Les ponts principaux plats sont à l'ordre du jour - l'accès facile de la poupe à la proue est un argument de vente important. Les ponts volants fermés et les enclaves ombragées se multiplient, car les gens recherchent des espaces plus privés à bord et des moyens d'échapper aux rayons du soleil.
Laisser entrer la lumière - utilisation accrue de rangements bas, de meubles sur pied, de plus de verre. Le concept de barre unique permet aux concepteurs d'ouvrir l'espace intérieur comme jamais auparavant, en garantissant une vue transparente sur l'ensemble du bateau.
Il ne s'agit pas seulement de la longueur des modèles, mais aussi de leur volume (favorisé par le verre et les hauteurs de plafond). Préparez-vous à une toute nouvelle nomenclature autour des modèles afin de mieux refléter la taille interne du navire. Les consommateurs, si habitués aux pieds et aux mètres longitudinaux, comprendront-ils ?
Systèmes de propulsion - électrique, hybride, hydrogène... la bataille est lancée. La salle des machines du futur aura un aspect très différent, transformant l'intérieur du bateau de demain - sans parler de la façon dont nous naviguons.
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Le développement durable reste un facteur déterminant - de nombreux constructeurs ont annoncé des développements d'installations clés pour devenir plus écologiques et atteindre une plus grande autonomie énergétique.
L'écologie intelligente - la conception de la coque et l'efficacité énergétique ont été mises en avant. Il faut s'attendre à une utilisation accrue de tissus naturels et de produits durables - le liège pour le teck - sans oublier les colles, les résines, etc. respectueuses de l'environnement.
Le pouvoir des trois - la collaboration est de plus en plus importante (c'est la raison pour laquelle nous avons reçu deux prix Boat Builder !), et pas seulement lorsqu'il s'agit de nouveaux systèmes de propulsion innovants à bord. La hausse des prix, les problèmes d'approvisionnement et le désir de partager les méthodologies de meilleures pratiques encourageront-ils les concurrents à ne plus se contenter de regarder de l'autre côté de la barrière, mais à s'engager plus pleinement les uns avec les autres ?
Un acheteur - et un marché - plus sophistiqué (connecté) est en train d'émerger. Le style de vie, l'aventure, le sport et la maison/le confort seront tous des thèmes de marketing clés à l'avenir, les constructeurs ciblant des secteurs de niche en utilisant de nouveaux outils de marketing en ligne et sociaux développés grâce à la pandémie.
Plus de plaisir - l'allongement de la durée des séjours à bord et la lutte contre les autres industries de loisirs qui se disputent les dépenses des consommateurs favoriseront l'adoption de méthodes de plus en plus innovantes pour nous divertir sur l'eau.
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