Deux entreprises de navigation de plaisance très différentes ont été touchées de manière très différente par les droits de douane de l'administration Trump sur les produits chinois, qui sont entrés en vigueur à 10 % l'année dernière et ont été portés à 25 % au cours de la semaine écoulée. L'une semble résister à la tempête, tandis que l'autre a de plus en plus de mal à maintenir son activité à flot.