L'industrie du plein air témoignera devant la sous-commission de la Chambre des représentants des États-Unis sur les limites de vitesse proposées pour les navires

> Abonnés seulementpar Tony Esposito2023-06-05T14:36:00

Les changements proposés par la NOAA sont apparus à la fin de l'année 2022

L'industrie de la navigation de plaisance et de la pêche témoignera demain devant une sous-commission de la Chambre des représentants des États-Unis sur l'impact de la règle de réduction des collisions avec les baleines franches de l'Atlantique Nord proposée par la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), qui pourrait avoir un effet dévastateur sur la navigation de plaisance et la pêche le long de la côte atlantique des États-Unis.

Pour continuer à lire, cliquez maintenant pour essayer notre offre d'essai de 4 semaines à £4 pour IBI Plusqui donne un accès immédiat à tous nos contenus Premium...

CONTENU RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Pour continuer à lire, abonnez-vous AUJOURD'HUI !

Bénéficiez d'un accès instantané et illimité à l'ensemble du contenu des abonnés IBI Plus.

TRIAL Abonnements à partir de £4 / €4 / $4 pour votre premier mois
L'accès à des rapports mondiaux, des analyses et des nouvelles à portée de main
Garantie de remboursement à 100 % - Annulation à tout moment

DÉBLOQUER L'ARTICLE ET CONTINUER À LIRE - COMMENCER VOTRE ABONNEMENT D'ESSAI

_{Pas d'engagement, résiliation à tout moment*}_{L'offre se termine le 31 août 2024}_{* Annulez à tout moment au cours des 4 premières semaines suivant le paiement initial et aucun autre paiement ne sera prélevé.}_{Taxes applicables incluses (TVA)}