Règlement - Page 9
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NouvellesL'ABYC ouvre les inscriptions pour la semaine des normes 2023
La conférence annuelle sur les normes de sécurité des petits bateaux se tiendra à la Nouvelle-Orléans (États-Unis) du 9 au 13 janvier 2023
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NouvellesUn négociant en yachts plaide coupable de fraude fiscale
Deborah Reynolds est propriétaire de sociétés de vente et de location de yachts à Richmond et Oakland, en Californie.
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NouvellesAprès des accidents mortels, les Pays-Bas prennent des mesures sévères à l'égard de la flotte de charters classiques.
Les autorités ont demandé les dossiers de sécurité de 249 navires anciens
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NouvellesAntigua effectue un raid sur un superyacht appartenant à des Russes
Des agents de sécurité fouillent l'Alfa Nero
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NouvellesL'association australienne se félicite des réformes en matière de location de ports de plaisance
Selon la BIA, les réformes du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud contribueront à améliorer l'infrastructure des ports de plaisance
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NouvellesUn tribunal néo-zélandais décide que le salon Hutchwilco de 2023 restera au parc des expositions d'Auckland
XPO Exhibitions MD obtient une injonction du tribunal
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NouvellesL'ABYC publie le plus important supplément aux normes de construction et de réparation de bateaux à ce jour
Le supplément 2023 comprend 20 normes nouvelles ou révisées, notamment en ce qui concerne les installations de batteries lithium-ion.
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NouvellesCopie gratuite de la dernière directive européenne sur les bateaux de plaisance
Référence incontournable pour les normes européennes relatives aux bateaux, le guide RCD révisé est proposé gratuitement par l'EBI et l'ICOMIA.
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NouvellesLes taxes font fuir le tourisme de plaisance sur la Côte d'Azur
Une vague de réglementations fiscales fait fuir les superyachts
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NouvellesLes autorités portuaires espagnoles restreignent l'accès des bateaux aux plages touristiques et introduisent des taxes
Mesures prises pour protéger les zones d'herbiers de posidonies autour des îles Baléares
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NouvellesTout le monde n'est pas d'accord pour dire que le "Chips Act" américain est une bonne affaire
Mais le projet de loi bipartisan est largement soutenu par l'industrie américaine de la navigation de plaisance
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NouvellesLa Floride prend une initiative sur les bateaux en fin de vie
En Floride, un programme permet aux propriétaires de bateaux de les restituer gratuitement avant qu'ils ne soient abandonnés.
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NouvellesLa proposition de règlement pourrait alourdir la charge de la mise en conformité pour les concessionnaires américains
La proposition de règlement de la Commission fédérale du commerce obligerait les concessionnaires à divulguer d'emblée tous les coûts et conditions de vente au consommateur.
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NouvellesLe tourisme nautique sous les projecteurs des institutions européennes
L'événement coorganisé par l'EBI a mis en évidence la nécessité de traiter les permis de conduire des plaisanciers de la même manière harmonisée que les permis de conduire des voitures.
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NouvellesL'UE admet la Croatie dans sa zone euro
L'entrée dans la zone euro reflète un vote de confiance dans les perspectives économiques de la Croatie
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NouvellesLes normes d'électrification américaines en attente d'approbation, nécessité d'une "harmonisation" internationale
L'American Boat and Yacht Council a deux propositions à l'ordre du jour
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NouvellesLe superyacht russe présumé saisi par les États-Unis arrive à Honolulu
Un Amadea de 106 millions d'euros détenu aux Fidji après un recours en justice
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NouvellesLe RINA, qui a ses racines dans la certification maritime, atteint le demi-milliard de chiffre d'affaires
L'entreprise italienne RINA poursuit sa croissance internationale
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NouvellesLe Canada va appliquer la taxe de luxe malgré l'impact prévu de 2,1 milliards de dollars canadiens sur l'industrie de la navigation de plaisance
Une analyse économique cinglante réalisée par le directeur parlementaire du budget du Canada prévoit des dommages financiers importants en raison d'un régime fiscal controversé.
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NouvellesUn tribunal fidjien se prononce en faveur des États-Unis pour la saisie d'un superyacht russe et ordonne l'expulsion du bateau du pays
Le coût de l'équipage et de l'entretien du navire est estimé entre 25 et 30 millions de dollars par an.
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