Phil Draper
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RAPPORT SPÉCIAL | Profil du chantier naval : ISA - Premiers maîtres, capitaines de l'industrie
Deux amis qui se sont mis à leur compte il y a huit ans ont livré 18 yachts et ont des commandes d'une valeur de 180 millions d'euros, mais ils refusent de se considérer comme ayant réussi.
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Commentaire : "Nous avons déjà trois ou quatre clients potentiels qui nous poussent à faire quelque chose autour de 120 pieds-1,5 m" : "Nous avons déjà trois ou quatre clients potentiels qui nous poussent à faire quelque chose autour de 120 pieds-130 pieds".
Après s'être imposé comme le premier constructeur de bateaux de série en Turquie, Numarine cherche désormais à étendre ses compétences au secteur des superyachts.
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Conception et innovation | En cours de gestion
Les systèmes de sonar 3D prospectifs de Farsounder ne sont pas seulement utiles pour éviter les collisions, mais aussi pour détecter les intrus sous-marins.
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Application News | Equatoria Teak : Du bon bois ?
Il existe désormais une alternative durable au teck de plantation birman qui vaut la peine d'être examinée. Disponible dans le monde entier exclusivement auprès de l'agent en bois C Leary, basé au Royaume-Uni, le teck Equatoria est actuellement testé pour les ponts par quelques-uns des principaux constructeurs de bateaux européens.
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Bertram Yacht | Plus gros poissons
Encouragé par la faible valeur du dollar américain et la lenteur des ventes sur son marché intérieur, Bertram Yacht, l'un des noms les plus célèbres de la construction de bateaux à moteur aux États-Unis, gagne de plus en plus de terrain à l'étranger. L'adaptation de sa formule "convertible" de pêche sportive américaine, notamment en y injectant plus d'attrait pour la croisière familiale, a joué un rôle ...
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RAPPORT D'ACTIVITÉ | Allemagne
Au cours de l'année écoulée, l'industrie nautique allemande a été très compétitive, à la fois sur son marché intérieur dynamique et dans la zone européenne élargie. Mais, comme les autres industries nautiques, elle s'inquiète de la détérioration de la situation économique mondiale.
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Nouveau bâtiment | Round-up : France - French flair
L'industrie française de la construction de superyachts se porte bien, mais elle n'a pas l'ampleur que l'on pourrait attendre d'un pays qui accueille, en saison, près de la moitié de la flotte de la Méditerranée. Et si ce n'était le manque criant de places de port sur la Côte d'Azur, elle accueillerait sans doute ...
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Formation de l'équipage | Une marine Benetti ? Benettis avec compléments
Benetti a commencé à travailler en vue du jour où il pourra livrer des yachts dans le cadre d'un programme de gestion complet qui inclura à terme une équipe de chantier entièrement formée et rémunérée. Le PDG Vincenzo Poerio parle à Phil Draper de sa vision conceptuelle - le nec plus ultra en matière de service de construction de bateaux neufs.
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Les activités du chantier naval | AMY : Les navires partenaires
Il y a quelques années, CNL Group, le constructeur responsable des motoryachts Admiral, a mis en place un J-V avec le chantier naval Mariotti pour construire des Admiral de plus de 44m. Cette année est une année importante pour l'accord. Le premier Admiral 54 Alcor des deux sociétés va bientôt sortir de l'eau.
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Gestion des concessionnaires | Fairline : Respect de l'environnement
Fairline est allé plus loin que n'importe quel autre constructeur de bateaux de production en encourageant ses concessionnaires à offrir une expérience cohérente de la marque. En effet, plus de la moitié de son réseau de 60 concessionnaires aurait adhéré au programme Fairline "environnement de marque" et l'autre moitié est soumise à une pression croissante pour s'y conformer.
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Actualités des applications | Seakeeper : Rouler sur l'eau, rouler sur l'eau
La société américaine Seakeeper a mis au point un gyro-stabilisateur qui est censé rivaliser avec le système ARG de Mitsubishi. Il a été développé en association avec Azimut Yachts, qui a négocié un accès exclusif jusqu'à la fin de 2009.
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RAPPORT D'ACTIVITÉ
Les principaux exportateurs britanniques de produits de la mer continuent de se porter bien, mais les choses sont plus difficiles au niveau de la vente au détail. Et ceux dont la fortune est synchronisée avec les baromètres du pays ont dû faire face au pire des étés britanniques.
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Holland | Top slots
Les constructeurs hollandais de superyachts ne construisent peut-être pas les plus grands des superyachts, mais lorsqu'il s'agit de qualité, ils restent au sommet. Et sur un marché mondial en pleine expansion, les meilleurs d'entre eux n'ont jamais été aussi occupés. Phil Draper mène l'enquête.
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Répétition de la performance
Le chantier naval Royal Huisman n'a pas souvent l'occasion de construire deux yachts identiques. Mais il y a quelques années, des clients sont venus nous dire : "Nous avons vu ce que vous pouviez faire avec le Borkumriff IV, lancé en 2002, et nous voudrions le même, s'il vous plaît". Cette décision s'est traduite par une construction plus rapide ...
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Application News | Southern Spars' Element C6 : Gardez une longueur d'avance
Le nouveau gréement en carbone Element C6 de Southern Spars promet de faire une grande différence dans les performances des voiles, comme l'a constaté Phil Draper à bord de la goélette Meteor de 52 m récemment mise à l'eau.
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Application News | Le projet Ethereal de la RHS : tiède ?
Le chantier naval hollandais Royal Huisman Shipyard a récemment branché la moitié "hors yacht" du système révolutionnaire d'alimentation électrique à bord de son sloop à flybridge Ethereal de 58 mètres (190 pieds). Phil Draper le vérifie.
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Menorquin Yachts | Romans classiques
Menorquin Yachts est en train de peaufiner sa formule distinctive de motorcruiser pour séduire un public international plus large. Phil Draper mène l'enquête.
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Services spécialisés | Haut module et FEA : Jauge de contrainte
Entre les mains d'experts, les techniques d'analyse par éléments finis (AEF) peuvent avoir un impact considérable sur le processus de conception, en optimisant les structures de toutes sortes de façons. Cependant, très peu de personnes sont capables de les utiliser correctement, et les applications actuelles sont peut-être plus limitées qu'on ne pourrait le supposer. Phil Draper ...
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RAPPORT D'ACTIVITÉ | Allemagne
L'industrie allemande des loisirs nautiques est vraiment une histoire à deux voix. D'une part, l'activité de vente au détail au niveau national reste plutôt terne, malgré un contexte économique plus positif. D'autre part, une poignée de constructeurs de bateaux et d'entreprises d'équipement sont à la pointe du progrès et continuent de trouver une croissance substantielle ...
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