Tous les articles de Market Intelligence - Page 10
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ArticleUtiliser la créativité pour accroître la valeur des entreprises dans un monde incertain
Avec une demande en baisse, des coûts en hausse et des taux d'intérêt obstinément élevés, il est temps de faire preuve de créativité pour votre entreprise.
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ArticleJouer selon le même ensemble de règles | Pourquoi les normes mondiales sont importantes
L'obtention d'un consensus mondial sur les normes n'empêche pas l'innovation, mais permet à bien des égards aux entreprises de prospérer.
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NouvellesUne start-up française recycle la fibre de carbone en produits semi-finis pour les constructeurs de bateaux
L'entreprise affirme que sa technologie brevetée repose sur 13 années de recherche.
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Technologies vertesLes moteurs au méthanol deviennent une réalité avec une réduction de 60 % des émissions de NOx
La technologie sera bientôt à une échelle qui la rendra viable pour les grands yachts de plaisance.
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Technologies des batteriesLa pile à combustible "gas safe" de Corvus Energy reçoit l'approbation de type de DNV
Le mouvement devrait encourager l'utilisation de piles à combustible pour les grands yachts
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NouvellesLe système de nettoyage en transit de Shipshave permet à la flotte de pétroliers de réaliser une économie de carburant de 10 %.
Un robot laveur semi-automatique qui nettoie en douceur la coque des navires en cours de navigation contribue à réduire la consommation de carburant.
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Technologies vertesMaille de flux de perfusion sur mesure et recyclable d'Expo-Net
Il est possible d'utiliser jusqu'à quatre qualités de mailles de flux "sur mesure" dans des zones spécifiques, ce qui est particulièrement utile pour les structures complexes telles que la coque d'un bateau ou le moulage d'une superstructure.
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Technologies vertesUn inventeur met au point une voile cylindrique permettant de réduire la consommation de carburant de 50 %.
La nouvelle conception est censée être beaucoup plus efficace que tout ce qui est actuellement en service.
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Marquage à la feuilleArtemis livre son premier bateau pilote à foils 100 % électrique
Le bateau-pilote Artemis EF-12 rejoint la flotte Brabo à Anvers
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Autonomie des bateauxLes plates-formes d'assistance à l'amarrage peuvent-elles bénéficier de nouvelles chaussures ?
Une nouvelle technologie de chaussures conçue pour aider les aveugles à se déplacer plus facilement dans les rues de la ville pourrait avoir des applications étendues, notamment en augmentant les capacités des systèmes d'aide à l'accostage des navires.
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NouvellesLes immatriculations de bateaux en Espagne continuent de baisser
Le mois d'août a toutefois enregistré les niveaux d'enregistrement les plus élevés depuis trois ans
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NouvellesÉtude : L'impact de l'IA sur la navigation de plaisance néerlandaise est à la fois important et surprenant
Une nouvelle étude montre que le nombre de bateaux de plaisance naviguant dans les eaux néerlandaises est inférieur à la moitié des estimations conventionnelles
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FinlandeLes constructeurs finlandais de bateaux envisagent une croissance internationale
L'année dernière a été difficile pour le secteur finlandais de la navigation de plaisance, mais les ventes restent fortes grâce aux exportations de grands yachts.
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ROYAUME-UNINouveau gouvernement, nouvelles taxes, mais la baisse des taux d'intérêt donne un coup de pouce
Des tempêtes ont assombri les prévisions de nombreuses entreprises maritimes britanniques au cours de l'année écoulée, en raison d'un temps inhabituel en 2023 et, métaphoriquement, de bouleversements politiques au sein d'un parlement en fin de mandat et de taux d'intérêt obstinément élevés.
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ArticleLe mouvement de pince de l'augmentation des coûts et des pressions sur l'environnement
Seule une poignée de constructeurs de bateaux se concentrent sur les tenders personnalisés pour superyachts et sur les petits bateaux à moteur haut de gamme de type "Riva".
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SuèdeLa diversification aide les entreprises à faire face aux défis du marché
Les marchés suédois et surtout norvégien de la navigation de plaisance ont été durement touchés ces dernières années par la récession économique.
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EspagneLe secteur des charters est touché par la stabilisation du marché
Le marché espagnol de la navigation de plaisance montre des signes de stabilisation en 2024 après plusieurs années de croissance accélérée.
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PortugalL'essor du tourisme donne un élan vital, tandis que les orques jettent de l'ombre
Jusqu'à présent, 2024 a été une bonne année pour le marché portugais, avec des niveaux d'activité en hausse par rapport à 2023, une année qualifiée de "meilleure de tous les temps" par le PDG de Marlagos et vice-président de l'Association portugaise des ports de plaisance (APPR), Martinho Fortunato.
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PologneLes constructeurs polonais adaptent leur capacité à des bateaux plus grands et de plus grande valeur.
Après un certain nombre d'années marquées par une croissance robuste, l'industrie navale polonaise, tout comme ses homologues européens, a connu des eaux plus agitées en 2023. Les constructeurs locaux se sont adaptés à la situation difficile du marché en réduisant leurs gammes de bateaux pour se concentrer sur les meilleures ventes, et en introduisant de plus grands yachts dans leurs gammes.
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NorvègeLa tempête parfaite des taux d'intérêt élevés et de l'affaiblissement de la monnaie supprime la demande
Le marché norvégien des bateaux a été presque plus touché par les difficultés économiques que son voisin suédois, malgré la vigueur de l'économie pétrolière et l'importance du fonds pétrolier du pays.
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