Jake Kavanagh
Ancien rédacteur en chef du magazine Motor Boats Monthly et passionné de nautisme depuis toujours, Jake Kavanagh a passé 35 ans en tant que journaliste maritime à plein temps. En tant que rédacteur technique d'IBI, Jake a perfectionné ses compétences en tant que rédacteur technique pour plusieurs titres britanniques de premier plan dans le domaine de la navigation de plaisance, notamment Practical Boat Owner, European Boat Builder, Sailing Today, The Marine Professional et Superyacht Business. Il est également auteur et illustrateur, spécialisé dans les thèmes maritimes.
- Plancher
Terrasses fraîches
Les dernières avancées en matière de teck synthétique et de mousse EVA permettent des températures de surface plus basses, une installation plus rapide et des conceptions presque illimitées.
- Matériaux et machines de construction navale
Des tissus rapides pour une mode lente
Les tissus d'ameublement marins suivent la tendance "slow fashion" en utilisant davantage de matériaux recyclés et en éliminant les produits chimiques nocifs. Les nouvelles collections de tissus durables s'avèrent résistantes, imperméables et attrayantes.
- Electrification
Un moteur électrique sans aimant pour une navigation électronique durable à grande vitesse
Outre le fait qu'elle supprime le frottement des aimants permanents et rend ainsi le moteur plus efficace à grande vitesse, la nouvelle conception libère l'industrie de sa dépendance à l'égard des métaux des terres rares. Notez le profil carré des enroulements en cuivre, qui permet de transporter plus de courant dans un volume donné.
- Electrification
L'usine de Steyr livre le premier moteur électrique de la nouvelle gamme BMW
L'usine de fabrication de moteurs de BMW en Haute-Autriche livre son premier moteur électrique pour la plateforme Vision Neue Klasse, avec un potentiel pour des applications marines.
- Technologies vertes
Énergie renouvelable hors réseau
La capacité de produire de l'énergie à partir de sources renouvelables et de la stocker en toute sécurité sur terre et sur l'eau bénéficie d'une vague d'innovations. Le salon Metstrade 24 a présenté quelques-unes des dernières avancées.
- Hydrogène
Cabine de pulvérisation d'Akzo Nobel alimentée par une pile à hydrogène
Située près de Bruxelles, l'une des premières cabines de peinture à hydrogène de l'industrie automobile a été inaugurée pour la formation des nouveaux peintres.
- Technologies vertes
Les nouveaux flotteurs de ponton sont 100 % recyclables
La société britannique ExoTechnologies et Pontoon & Dock s'associent pour développer le composite recyclable Danu et en faire des flotteurs pour les bateaux habitables et les infrastructures portuaires.
- Matériaux et machines de construction navale
Nouvelles brosses pour l'outil de nettoyage des coques sous l'eau
La société italienne d'outillage Nemo a développé une nouvelle gamme de brosses pour ses outils électriques sous-marins, notamment pour le nettoyage des coques et des hélices.
- Technologies des batteries
Le projet australien de gigafactory de batteries reçoit l'aide de l'industrie maritime
Basé en Nouvelle-Galles du Sud, Rechargable Boats contribue à la recherche sur la viabilité d'une Gigafactory de batteries et participe à des essais de sauvetage.
- Technologies vertes
Une corde en pierre
Basaltex, l'entreprise spécialisée dans les renforts fabriqués directement à partir de roches volcaniques, a ajouté un nouveau type de corde à son portefeuille de matériaux tissés durables.
- Technologies vertes
Film rétractable entièrement biodégradable et plus facile à installer
Un nouveau film rétractable est non seulement entièrement biodégradable, mais il présente également des caractéristiques uniques qui accélèrent considérablement l'installation.
- Marquage à la feuille
Edorado, le spécialiste du foiling, met au point un système de sécurité contre les chocs
Que se passe-t-il si votre bateau à foils heurte un objet flottant à grande vitesse ? Edorado a mis au point un système de sécurité à action rapide pour éviter un dangereux piqué.
- Technologies vertes
Le secteur du transport maritime se prépare à la mise en conformité avec la directive FuelEU Maritime
Le 1er janvier 2025, une série de nouvelles règles européennes entreront en vigueur afin de réduire les émissions et d'accroître l'efficacité énergétique. Le secteur des loisirs peut bénéficier de leurs innovations
- Technologies des batteries
Le "quatre roues motrices de la mer" permet de réaliser d'importantes économies de carburant
Les nouveaux modèles de navires de soutien offshore ouvrent la voie aux yachts d'exploration, qui bénéficient d'une plus grande manœuvrabilité pour les opérations dans les glaces.
- Technologie des superyachts
Le logiciel de conception GOMBOC reçoit des mises à jour et a des clients pour la Coupe Louis Vuitton
Le logiciel avancé de conception de yachts Gomboc de SumToZero a maintenant une nouvelle version, avec une version gratuite pour les projets amateurs et communautaires.
- Electrification
De nouvelles recherches facilitent la lutte contre les incendies de lithium en mer
L'augmentation du nombre de véhicules électriques transportés dans les véhicules de transport a conduit à une révision des techniques de lutte contre les incendies, mais les yachts transportent également de grosses batteries.
- Electrification
Le projet d'électrification de la Tamise progresse à Londres
Une étude est entrée dans sa phase alpha pour déterminer si le nombre croissant de bateaux électriques utilisant la Tamise à marée pourrait être utilisé comme "réservoir d'énergie" pour la ville.
- Electrification
Les nominations pour le prix "Gussies" 2024 illustrent l'étendue de l'électrification des bateaux de plaisance.
Les neuf catégories de prix de cette année couvrent près de 150 bateaux, dont certains sont actuellement à l'état de concept ou de développement.