Tous les articles sur les secteurs industriels - Page 3
-
Matériaux et machines de construction navaleLa plus grande voile d'aspiration à ce jour sera installée sur un navire de charge de 90 mètres de long
Bound4Blue vient de recevoir un contrat pour sa plus grande voile d'aspiration.
-
ArticleLes marinas "net zéro" : un objectif réalisable ?
Nous avons interrogé Areti Priovolou, responsable de la santé, de la sécurité et de l'environnement chez D-Marin, sur l'influence des clients et des partenaires commerciaux sur les programmes de développement durable des ports de plaisance.
-
-
-
-
Pays-BasPropulser notre avenir
Le prochain chapitre - Les voies de la propulsion La décarbonisation fait ses prochains pas à METSTRADE
-
Pays-BasAperçu des METSTRADE
La présentation de l'innovation et des derniers produits est un pilier de METSTRADE, mais ces dernières années, l'événement est également devenu une plateforme de débat, avec des tables rondes, des ateliers et des présentations mettant en lumière les questions clés du jour, de la durabilité et de la propulsion de l'avenir, à la diversité et à la meilleure façon ...
-
Asie-PacifiqueInsight | Plein d'ambition
L'équipementier australien Davco Winch entend dominer le marché de l'équipement de bord grâce à une stratégie de leadership produit fondée sur ce qu'il affirme être les meilleures cales de tender au monde.
-
Pays-BasLes constructeurs néerlandais investissent dans l'avenir
Les constructeurs néerlandais augmentent leurs investissements dans de nouveaux modèles en dépit d'un marché au ralenti
-
Pays-BasL'industrie retient son souffle alors qu'un optimisme prudent revient
La fin ensoleillée de la saison de navigation de plaisance aux Pays-Bas a contribué à renforcer la confiance dans un marché affecté par des ventes de bateaux neufs décevantes et des prévisions économiques médiocres, ce qui ravive l'espoir pour 2025.
-
ÉTATS-UNISDes étincelles d'innovation
Les progrès de l'équipement électrique embarqué apportent de nouveaux niveaux de fonctionnalité, de fiabilité et de durabilité à la construction navale.
-
ÉTATS-UNISLa barre : Dans le siège du conducteur
La technologie des casques en verre fusionnant de plus en plus les commandes sur un seul écran, l'accent mis sur l'interface humaine est à l'origine de nouveaux développements dans l'équipement des casques.
-
ÉTATS-UNISAudio : Réglage fin
L'adoption croissante du traitement numérique des signaux et la conception avancée des haut-parleurs sont à l'origine d'une nouvelle génération de composants audio marins.
-
ÉTATS-UNISÉclairage : Une perspective lumineuse
Les innovations rapides dans le domaine de l'éclairage marin permettent d'offrir des systèmes d'éclairage de niveau superyacht aux bateaux de série du marché de masse.
-
ÉTATS-UNISStabilisation : Maintenir une quille égale en cas de mer instable
L'innovation technologique permet aux fabricants de systèmes de stabilisation de s'adapter à une gamme croissante de navires et d'offrir à la navigation de plaisance quotidienne un luxe autrefois réservé au secteur des superyachts.
-
ElectrificationLe HPDE, le carbone recyclé et les renforts naturels au service du transport durable
Un projet visant à développer une voiture électrique légère à siège unique pour la mobilité urbaine suit une tendance déjà établie par les constructeurs de bateaux tournés vers l'avenir, à savoir créer des produits facilement reconfigurables et recyclables. Cependant, l'aspect mobilité urbaine pousse les thermoplastiques et la fibre de carbone recyclée à de nouveaux niveaux.
-
HydrogèneToyota dévoile des cartouches d'hydrogène portables au Japan Mobility Show
Les cartouches cylindriques remplaçables par l'utilisateur permettent de recharger instantanément les piles à combustible à la volée, ce qui ouvre la voie à une utilisation future dans les bateaux, les véhicules et les habitations.
-
Technologies des batteriesNouveau revêtement thermique de BASF pour les compartiments de batterie
Le géant de l'industrie chimique BASF a conçu un nouveau type de revêtement ignifuge pour les compartiments de batteries, qui offrirait une barrière thermique allant jusqu'à 1 200oC.
-
Technologies vertesComposites - à partir du sucre ?
La difficulté de l'élimination en toute sécurité des vieux bateaux en fibre de verre a été mise en évidence par le problème tout aussi délicat du traitement des vieilles pales d'éoliennes, mais des chercheurs américains pensent avoir trouvé une réponse.
-
HydrogèneUne entreprise sud-coréenne lance la construction d'un bateau de plaisance à hydrogène de 17,4 m de long
Vinssen travaille avec des partenaires pour construire le premier bateau de ce type dans le pays
LinkedIn
X / Twitter
Facebook
Envoyez-nous un courriel
