Tous les articles sur l'importation et l'exportation - Page 5
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Nouvelles
Trois entreprises britanniques remportent le Queen's Awards for Enterprise - Commerce international
Deux constructeurs de bateaux et un fabricant de maquettes marines récompensés pour la croissance de leurs exportations
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Nouvelles
Une industrie nautique unifiée clarifie les questions de TVA post-Brexit
De nombreuses associations basées au Royaume-Uni et en Europe se sont réunies pour obtenir des éclaircissements sur le statut TVA des bateaux de plaisance à la suite du départ du Royaume-Uni de l'Union européenne, qui prendra effet à la fin de l'année 2020.
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La possibilité de faire des rencontres en Chine se termine demain
Les entreprises qui souhaitent nommer un représentant en Chine ou s'approvisionner en produits auprès de fabricants chinois doivent s'inscrire avant demain midi (heure d'Europe centrale) afin de participer au service de mise en relation qui met en contact des exportateurs ou des importateurs potentiels avec des entreprises chinoises exposant au salon nautique international de Chine de cette année, à ...
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L'appellation "Made in Britain" rapporte 3,5 milliards de livres sterling par an aux entreprises britanniques
Le choix d'un port franc pourrait également aider l'industrie britannique des loisirs nautiques dans le cadre d'initiatives post-Brexit
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La glace commence à se dégeler sur les tarifs douaniers entre les États-Unis et l'Union européenne
L'UE et les États-Unis conviennent de suspendre les droits de douane sur les avions, mais les droits de douane sur les bateaux américains restent en place ; l'industrie de la navigation de plaisance profitera de l'American Boating Congress qui se tiendra le mois prochain au Capitole pour se concentrer sur les droits de douane sur les bateaux et les questions d'accès à l'eau.
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Nouvelles
British Marine et RYA soulignent les nouveaux coûts potentiels du commerce de navires d'occasion entre le Royaume-Uni et l'UE
À la suite de la publication de l'accord de commerce et de coopération entre le Royaume-Uni et l'Union européenne, British Marine et la Royal Yachting Association (RYA) se sont efforcées de comprendre l'impact des différents aspects de l'accord sur l'industrie maritime et les propriétaires de bateaux de plaisance.
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L'UE envisage de lever ses droits de douane sur les produits sidérurgiques, un atout pour les constructeurs américains
L'UE a imposé des droits de douane sur les importations d'acier des États-Unis en 2018.
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L'UE se montre disposée à résoudre les problèmes commerciaux, y compris les droits de douane sur les bateaux en guise de représailles
La NMMA applaudit cette initiative
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UE : L'ère post-Trump indique que les États-Unis rejoignent le "cercle des États partageant les mêmes idées
L'élimination des droits de douane sur les produits industriels figure parmi les priorités de l'UE
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Industrie nautique britannique : L'accord commercial avec l'UE est le bienvenu, mais il reste du pain sur la planche
Si British Marine, l'organisation professionnelle de l'industrie britannique de la navigation de plaisance, s'est félicitée de l'accord commercial conclu avec l'UE, elle a néanmoins souligné qu'il restait encore beaucoup à faire et que le gouvernement devait fournir des orientations supplémentaires afin de permettre aux chaînes d'approvisionnement de fonctionner de la manière la plus transparente possible.
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L'UE et la Chine signent un accord provisoire sur le commerce et l'investissement
L'accord doit encore être approuvé par les 27 gouvernements de l'UE et le Parlement européen.
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Après le Brexit, l'accord de libre-échange entre l'UE et la Grande-Bretagne peut être une course d'obstacles
L'accord de commerce et de coopération entre l'Union européenne et le Royaume-Uni présente inévitablement des obstacles pour le secteur européen de la navigation de plaisance et les secteurs connexes des deux côtés de la Manche, qu'il s'agisse de la TVA, des formalités administratives aux frontières, des restrictions aux déplacements ou des règles d'origine. La reconnaissance des qualifications professionnelles est en jeu. Le libre-échange des marchandises, ...
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Les importateurs de bateaux néo-zélandais font état d'une forte augmentation des ventes
Les marques autrichiennes, américaines et italiennes font partie de celles qui profitent de l'essor des ventes de bateaux en Nouvelle-Zélande.
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Les ondes positives entre l'UE et les États-Unis font espérer la suppression des droits de douane sur les bateaux
Les partenaires du secteur des bateaux transatlantiques espèrent de plus en plus qu'une nouvelle ère de coopération entre les États-Unis et l'Europe débouchera sur un apaisement des tensions commerciales et des droits de douane, en particulier ceux imposés à l'importation dans l'UE de bateaux construits aux États-Unis. Mais des augmentations tarifaires de seconde phase se profilent si ...
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Conseils à venir sur les changements de règles dus au Brexit
Conseils de British Marine et de Peters & May sur le transport et le commerce de yachts
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L'UE veut plus de PME dans les accords commerciaux en dehors de l'Union
Selon l'European Boating Industry (EBI), 97 % des entreprises actives dans le secteur européen de la navigation de plaisance sont des petites et moyennes entreprises. À l'échelle de l'UE, les PME représentent même 99 % de toutes les entreprises et emploient un nombre croissant de personnes. Même si elles n'emploient que 250 personnes, les PME sont l'oxygène de la navigation de plaisance.
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IBI IBEX Export Sessions - vous avez manqué la présentation ? Voir les présentations ici
L'interview de Richard Gaudet, président de Marine Mission Critical Electronics, est disponible ici.
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Les États-Unis annulent les derniers droits de douane de 10 % sur l'aluminium canadien
Les nouveaux droits de douane annoncés le 16 août ont été retirés mardi en fin de journée, quelques heures avant que le Canada ne mette en œuvre ses propres mesures de rétorsion d'un montant de 3,6 milliards de dollars.
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Selon une étude américaine, le coût de la délocalisation des chaînes d'approvisionnement de la Chine pourrait dépasser 1 000 milliards de dollars
Une nouvelle étude de la Bank of America, basée aux États-Unis, montre que les fabricants sont de plus en plus enclins à rapatrier leur production à l'étranger, malgré des coûts potentiellement élevés Une nouvelle étude publiée par la Bank of America (BofA) montre que les fabricants nord-américains et européens sont de plus en plus enclins à délocaliser leur production à l'étranger.
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Trump reprend la guerre commerciale avec le Canada
C'est du déjà vu pour l'industrie navale nord-américaine : le président américain Donald Trump annonce de nouveaux droits de douane de 10 % sur l'aluminium canadien, tandis que le Canada promet de prendre des mesures de rétorsion.