Tous les articles sur le Brésil - Page 11

Article

Fortes ventes au salon nautique de Rio

2012-04-27T15:02:00Z

Les exposants ont généré 140 millions de dollars d'échanges commerciaux

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Beneteau ouvre une usine au Brésil

2012-04-27T14:30:00Z

Ouverture officielle d'une nouvelle usine de 10 000 m2 à Angra dos Reis

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Le salon nautique de Rio 2012 déménage

2012-01-09T15:03:00Z

Le Pier Mauá est le cadre de l'événement de cette année.

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Steber s'intéresse au potentiel du marché brésilien

2011-12-07T11:33:00Z

L'université de Sydney s'associe à un constructeur de bateaux australien pour explorer le potentiel du marché brésilien

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Publication du 4e manuel de construction de bateaux en matériaux composites

2011-11-04T14:50:00Z

Une version actualisée du manuel de Jorge Nasseh est disponible en portugais brésilien.

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Distributeur Inace : L'histoire de la saisie du stand FLIBS est "trompeuse".

2011-11-02T10:34:00Z

John DeCaro déclare que le contrat entre le client et le chantier naval n'était pas régi par le droit américain et que l'arrêt pourrait avoir un impact négatif sur les travaux de garantie effectués à l'avenir aux États-Unis.

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Les US Marshalls confisquent le stand d'Inace à FLIBS

2011-10-30T19:45:00Z

Des agents fédéraux interviennent après que le constructeur brésilien a refusé de payer une garantie ordonnée par le tribunal.

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Le salon nautique de São Paulo génère de fortes ventes

2011-10-25T10:40:00Z

Environ 220 millions de BRL (122 millions de dollars américains) d'affaires ont été générées lors de l'événement de cette année.

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Le Brésil augmente la taxe sur les bateaux importés

2011-09-21T09:31:00Z

Les droits à l'importation pour les bateaux à moteur in-bord de sport et de loisir passent de 20 à 35%.

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ACOBAR rejoint l'ABYC

2011-09-16T08:35:00Z

L'association des constructeurs de bateaux brésiliens a élargi ses relations internationales

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Construction de trois lagunes artificielles navigables au Brésil

2011-09-12T14:14:00Z

Crystal Lagoons, une entreprise de construction chilienne, investit 500 millions de dollars dans trois projets résidentiels comportant des lagunes artificielles propices à la navigation de plaisance.

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Le salon nautique de São Paulo 2011 sera le plus grand jamais organisé

2011-09-08T13:53:00Z

Le plus grand salon nautique couvert d'Amérique latine devrait générer un chiffre d'affaires de 230 millions de dollars

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Brunswick nomme le directeur général des opérations brésiliennes

2011-08-15T14:57:00Z

Jorge Valdes sera responsable de toutes les activités du groupe Brunswick Boat au Brésil.

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Brunswick construit une usine de fabrication au Brésil

2011-08-01T14:18:00Z

L'usine de Santa Catarina produira des modèles Sea Ray et Bayliner.

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Barracuda Advanced Composites organise un séminaire sur la conversion des navires

2011-07-29T09:29:00Z

Cet événement d'une journée abordera les avantages de l'utilisation de matériaux composites pour transformer des navires en acier en yachts de luxe.

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Numarine livre un 78' HT au marché brésilien

2011-07-22T14:27:00Z

Le concessionnaire local Eclipse Yachts a acheté le yacht pour le compte de Four Private Motoinvest.

Article

RAPPORT D'ACTIVITE | FORMATION ET INFRASTRUCTURE AU BRESIL

2011-07-01T15:18:00Z

L'ACOBAR est l'une des plus petites associations professionnelles, mais elle ne ménage pas ses efforts pour promouvoir la formation et persuader son gouvernement d'adopter une attitude plus favorable à la navigation de plaisance.

Nouvelles

RAPPORT D'ACTIVITÉ | IMPORTATEURS BRÉSILIENS

2011-07-01T15:10:00Z

Les marchés émergents peuvent être des endroits périlleux pour les imprudents, mais certaines entreprises étrangères se sont déjà fait une place au Brésil.

Article

RAPPORT D'ACTIVITE | CONSTRUCTEURS DE BATEAUX AU BRESIL

2011-07-01T15:01:00Z

Alors que les constructeurs étrangers de poids lourds tentent de s'imposer sur le marché, les constructeurs nationaux sont bien décidés à ne pas se laisser faire à leur guise

Nouvelles

RAPPORT D'ACTIVITÉ | APERÇU DU BRÉSIL

2011-07-01T14:52:00Z

Les constructeurs de bateaux européens et américains, frappés par la récession, considèrent l'économie émergente du Brésil comme un nouveau marché lucratif. Mais le pays est-il prêt à absorber autant de nouveaux bateaux ? Les taxes élevées et le manque d'infrastructures vont-ils limiter le potentiel ?