La pénurie de jeunes talents qualifiés qui rejoignent notre secteur constitue une menace à long terme
Les problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement et les turbulences macroéconomiques ont peut-être fait la une des journaux ces derniers temps, mais le manque de personnel qualifié et de jeunes entrant dans notre industrie est un problème croissant qui menace réellement les perspectives à long terme de notre secteur. Lors d'un récent entretien avec IBI, le PDG de Hallberg-Rassy, Magnus Rassy, a indiqué que le manque de personnel qualifié constituait un obstacle majeur à la réalisation des ambitions de croissance de la marque. "Si nous pouvions avoir plus de travailleurs qualifiés, nous aurions pu construire beaucoup plus de bateaux. Si nous avions eu 10 à 20 % de personnel en plus, nous l'aurions pris tout de suite. La limite n'est pas de savoir combien nous pouvons vendre, mais combien de bateaux nous pouvons construire", a-t-il déploré.
Il n'est bien sûr pas le seul. Hallberg-Rassy, comme de nombreux constructeurs dans le monde, a mis en place son propre programme d'apprentissage pour aider à résoudre un problème qui ne fera qu'empirer sans efforts concertés de la part de l'industrie. La combinaison du manque de personnel qualifié et d'un marché post-pandémique qui a offert aux travailleurs, pour l'instant du moins, beaucoup plus de flexibilité dans les termes et conditions de leur emploi, pousse les problèmes à leur paroxysme alors que les constructeurs sont poussés à la limite de leur capacité pour répondre à la demande.
Si l'on ajoute à cela les avancées technologiques et le passage aux systèmes électriques et hybrides, qui nécessiteront un ensemble de compétences entièrement nouvelles, il est clair que l'industrie a de grands défis à relever. C'est pourquoi les Boat Builder Awards, organisés en association avec Raymarine et conjointement par IBI et METSTRADE, ainsi que la catégorie Best Apprenticeship or Training Scheme (meilleur programme d'apprentissage ou de formation), sont plus importants que jamais, car ils offrent un tremplin aux entreprises et aux constructeurs de bateaux qui font leur part du travail, alors que nous cherchons à reconstituer et à développer le vivier de talents qui est l'élément vital de cette industrie.
Les entreprises présélectionnées sont les suivantes
MAST Academy - Programme d'apprentissage
MAST Academy propose des programmes d'apprentissage de quatre ans dans le domaine de la construction navale, en étroite collaboration avec l'industrie néo-zélandaise de la construction navale. Les représentants de l'industrie participent activement à la création et à la mise à jour du contenu des cours, garantissant ainsi leur adéquation à l'objectif visé. MAST compte actuellement 233 apprenants inscrits dans ses programmes de construction navale et le nombre d'inscriptions a augmenté régulièrement, malgré la pandémie.
Riviera Australia - Programme de formation des apprentis
Le programme d'apprentissage de Riviera a été mis en place pour la première fois en 1993 et a permis à plus de 400 personnes d'obtenir une qualification dans un métier spécialisé. Au cours des six dernières années, neuf apprentis sur dix ont choisi de poursuivre leur carrière au sein de l'entreprise après l'obtention de leur diplôme. Les possibilités d'apprentissage sont promues par le biais d'un programme régional de sensibilisation des écoles. Outre son partenariat avec des établissements d'enseignement, Riviera veille à ce que ses apprentis soient encadrés par des maîtres artisans. Elle améliore également leurs expériences de vie en utilisant un programme conçu pour promouvoir la confiance en soi.
Sunseeker International - Apprentissage technique et formation des diplômés
Sunseeker International continue de s'appuyer sur son programme d'apprentissage couronné de succès qui a lancé la carrière de nombreux jeunes depuis 1979. Cette année, l'entreprise a accueilli 80 nouveaux apprentis, ce qui en fait la plus importante promotion de son histoire. Sunseeker a également mis au point un programme d'études supérieures de deux ans. Il offre aux jeunes diplômés universitaires un programme de deux ans avec des stages en rotation dans une variété de disciplines, de la production et des opérations à la finance et au marketing.
Pour participer au BBA
Les billets pour le dîner de gala des Boat Builder Awards, qui aura lieu le soir du 15 novembre à Amsterdam, sont désormais en vente. Il est possible de les acheter individuellement ou par tables de 10 pour profiter d'une soirée inoubliable avec des collègues et des contacts de l'industrie sous la voûte étoilée du Musée maritime national d'Amsterdam :
- Les billets individuels coûtent 275 euros plus TVA.
- Une table de dix personnes coûte 2 750 euros plus TVA.
une croisière spectaculaire sur les canaux pittoresques d'Amsterdam,
des boissons de bienvenue, un dîner de gala, des divertissements,
la cérémonie de remise des prix et la soirée d'après-dîner.
Le retour de cet événement est à ne pas manquer. Les billets peuvent être achetés ici et sont offerts sur la base du premier arrivé, premier servi.
