Quatre projets SY et huit entreprises sont en lice pour le prix de la meilleure collaboration, parrainé par Propspeed.
La maîtrise de l'art du processus de collaboration n'a jamais été aussi cruciale alors que l'industrie se dirige vers un avenir neutre en carbone. La rapidité de cette transition vers l'abandon des combustibles fossiles et la recherche d'une plus grande durabilité ne peuvent se faire qu'au prix d'efforts conjoints et d'une plus grande intégration entre les fournisseurs et les constructeurs. Si l'on ajoute à cela la nécessité de disposer de systèmes d'exploitation et d'interfaces utilisateur de plus en plus intuitifs et fonctionnels, la pression est forte pour que les partenaires soient à la hauteur.
En 2019, Royal Huisman a remporté la palme dans cette catégorie pour un chef-d'œuvre technologique développé avec les partenaires Rondal, Gurit et Com&Sens, afin de construire un gouvernail composite à détection de charge pour un projet de 81 mètres, le plus grand voilier en aluminium du monde à l'époque (ci-dessus ; détail du gouvernail).
Dans moins de deux semaines, les Boat Builder Awards, organisés en association avec Raymarine, mettront en lumière huit entreprises qui ont porté le concept de collaboration à un niveau supérieur. Les problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement (bien qu'ils se soient atténués selon la majorité des constructeurs interrogés par IBI lors du salon nautique de Ft Lauderdale cette semaine) ont causé des ravages et forcé les constructeurs et les fournisseurs à travailler encore plus étroitement pour livrer des projets révolutionnaires dans les délais et le budget impartis.
Cette année, le prix "Collaborative Solution between a Superyacht Builder and its Supply Chain Partner" (solution collaborative entre un constructeur de superyachts et son partenaire de la chaîne d'approvisionnement), parrainé par Propspeed, reflète brillamment la vision et la résilience du secteur de la navigation de plaisance.
Les entreprises présélectionnées pour le prix 2022 Collaborative Solution between a Superyacht Builder & Supply Chain Parnter sont les suivantes :
Amer Yachts et Simrad Yachting Système Green Assistant
Green Assistant a été conçu et développé par Simrad Yachting avec le constructeur de bateaux Amer Yachts. Combinant l'électronique et la cartographie C-Map pour soutenir la navigation durable et basé sur Simrad Command, il est capable de réduire automatiquement la vitesse dans les zones avec des limites définies ou lorsque des baleines ont été aperçues. Il peut également fermer automatiquement les décharges dans les zones sensibles et signaler les risques de pollution sonore, entre autres indicateurs, afin d'aider les capitaines à réduire l'impact sur l'environnement.
Benetti Yachts et Siemens Energy Benetti B.Yond 37M solution hybride
Le B.Yond 37M est doté d'un système de propulsion avancé combinant les filtres catalytiques SCR avec le système hybride E-Mode de Siemens Energy pour réduire considérablement les émissions. Quatre modes de fonctionnement sont disponibles : le mode tout électrique, le mode éco transfert avec un seul moteur en marche, le mode confort amélioré de navigation diesel-électrique avec seulement les générateurs en marche et les moteurs principaux éteints, et le mode gamme étendue avec les moteurs principaux en marche mais les générateurs éteints. La batterie au lithium permet également de rester à l'ancre en mode hôtel sans aucune émission.
Sanlorenzo et ABA Yacht Système de porte flottante
Le système flottant créé par ABA Yacht en collaboration avec Sanlorenzo a pour but de réduire les contraintes sur la mécanique des portes de yacht et sur les structures environnantes lorsqu'elles sont soumises aux mouvements de la mer et, par conséquent, d'éviter la rupture de la porte et d'améliorer la sécurité. Ce système actif permet à la porte de suivre le mouvement des vagues en temps réel. Des commandes avancées et une tablette d'affichage permettent à l'équipage de surveiller le fonctionnement.
Numarine et Lippert Marine Group Europe Portes patio pour Numarine 37XP
Numarine a contacté Lippert concernant un problème d'approvisionnement en portes pour son modèle 37XP. Dans un délai très court, Trend Marine, une société de Lippert, a développé et produit trois ensembles de portes patio en acier inoxydable certifiées RINA. De nouvelles sections de cadre en acier inoxydable ont été conçues pour s'adapter aux moulures existantes, ce qui a permis au constructeur d'économiser du temps et de l'argent. La communication entre l'équipe de conception interne de Lippert et l'équipe de conception de Numarine a été déterminante pour la réussite de la livraison de ces portes multifonctions avancées.
Pour participer au BBA
Les billets pour le dîner de gala des Boat Builder Awards, qui aura lieu le soir du 15 novembre à Amsterdam, sont désormais en vente. Il est possible de les acheter individuellement ou par tables de 10 pour profiter d'une soirée inoubliable avec des collègues et des contacts de l'industrie sous la voûte étoilée du Musée maritime national d'Amsterdam :
- Les billets individuels coûtent 275 euros plus TVA.
- Une table de dix personnes coûte 2 750 euros plus TVA.
une croisière spectaculaire sur les canaux pittoresques d'Amsterdam,
des boissons de bienvenue, un dîner de gala, des divertissements,
la cérémonie de remise des prix et la soirée d'après-dîner.
Le retour de cet événement est à ne pas manquer. Les billets peuvent être achetés ici et sont offerts sur la base du premier arrivé, premier servi.
